Nuevo Kia EV6 2026: ¿precios y ofertas restyling? ¡Hasta 766 km WLTP! ¿Y el GT?

El Kia EV6 restyling llega al mercado español con enormes ofertas de lanzamiento. Además, incluye la espectacular versión GT de 650 CV.

Foto: Kia

Por: Pablo Gutiérrez

19 jul a las 14:00

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La competencia entre los SUV eléctricos se intensifica con la llegada del Kia EV6 restyling. Este coche ya presumía de un diseño de tipo crossover, una tecnología muy avanzada y la arquitectura de 800V. Pues ahora va un paso más allá, con mejoras estéticas, técnicas y de equipamiento.

Con esta actualización, se planta como un duro rival frente al Citroën C5 Aircross 2026, Hyundai IONIQ 5, KGM Torres EVX, Opel Grandland, Skoda Enyaq, Tesla Model Y o el Volkswagen ID.4.

Galería: Kia EV6 2025

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Fuente: Kia

El nuevo Kia EV6 comienza con el motor RWD de 125 kW (170 CV) y 350 Nm de par, con una batería de 63 kWh. Acelera de 0 a 100 km/h en 8,7 segundos, llega hasta 186 km/h y declara 428 km de autonomía (644 km en ciudad). Necesita 5h 50 minutos a 11 kW y 18 minutos a 195 kW.

Por encima, está la versión de 168 kW (229 CV) y 350 Nm, que también tiene propulsión trasera, pero mejora la aceleración a 7,7 segundos. Se beneficia de una batería de 84 kWh, lo que le permite recorrer 582 km en ciclo combinado (766 km por la urbe).

Los tope de gama se distinguen por la tracción total AWD, aunque mantienen la misma batería de 84 kWh; siempre requieren 7 horas y 35 minutos en la carga a 11 kW… y apenas emplean 18 minutos en una estación de corriente continua (a 258 kW).

La variante AWD de 239 kW (325 CV) y 605 Nm completa el 0/100 en 5,3 segundos, alcanza 188 km/h y homologa 546 km WLTP (713 km urbanos). Por su parte, el brutal GT de 478 kW (650 CV) y 770 Nm acelera en solo 3,5 segundos, llega a 260 km/h y declara 450 km WLTP (550 en ciudad).

A nivel práctico, el Kia EV6 2026 es capaz de satisfacer las necesidades de muchas familias. Con sus 4,69 metros de largo, se beneficia de una generosa distancia entre ejes de 2,90 metros y un maletero de 480 o 490 litros según versiones (se amplía en 20 o 52 litros con el ‘frunk’ delantero).

Existen tres acabados: Air, GT-line y GT. El primero incluye siete airbags, acceso y arranque manos libres, climatizador bizona, instrumentación y navegador de 12,3 pulgadas, llantas de 19 pulgadas, retrovisores plegables eléctricamente, sensores de aparcamiento y lluvia, tapicería de cuero vegano y V2L.

El equipamiento de seguridad añade asistente de carril, cámara de visión trasera, control de velocidad adaptativo, faros LED, reconocimiento de señales de tráfico y sistema de prevención de colisión frontal en intersecciones.

Precios (y ofertas) del nuevo Kia EV6 2025/2026:

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