¡El motor V16 del Bugatti Tourbillon suena espectacular!
Escucha el rugido del motor de 8,3 litros de Cosworth instalado en un ejemplar de pruebas.
Foto: Car Therapy / YouTube
Por: Adrian Padeanu
Traducido por: Fernando Moreno
27 nov 2024 a las 19:00
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Desde que Bugatti dio a conocer al sucesor del Chiron en junio, pocas noticias más se han generado al respecto, pero este nuevo vídeo nos permite escuchar la atronadora ‘banda sonora’ del poderoso motor V16, así que es de todo, menos silencioso.
Un ejemplar de pruebas del Tourbillon se encontraba en Zagreb, en las instalaciones de Rimac situadas en la capital croata, y alguien pudo grabarlo (¡bien hecho!). Te alegrará saber que la música que emite la mecáncia Cosworth es tan excitante como la del anterior bloque W16 desarrollado por el Grupo Volkswagen.
El nuevo hipercoche, curiosamente con camuflaje, es probablemente el séptimo prototipo experimental de Bugatti a juzgar por la pegatina ‘XP7’. Incluso a bajas revoluciones, el motor de 8,3 litros suena de maravilla, así que será un placer escucharlo a pleno rendimiento.
Este monstruo de 16 cilindros alcanza las 9.500 rpm y ofrece 1.000 CV sin ningún tipo de turbo. Recuerda que en el coche va acompañado por tres unidades eléctricas para alcanzar 1.800 CV combinados, nada menos.
Esperemos que suene así de bien en los coches de serie, dadas las estrictas normativas sobre emisiones, especialmente en Europa, donde los filtros de partículas de gasolina ya no son infrecuentes.
Mientras que Ferrari ha recibido críticas por el tenue sonido del motor V6 de su nuevo F80, te costará encontrar a ‘haters’ sobre el V16 de Bugatti. Todos estamos de acuerdo en que ningún otro híbrido suena tan bien. Por otra parte, con un precio de 3,6 millones de euros, más vale que haga un ruido de motor digno de mención.
El Tourbillon entró en fase de pruebas poco después de su presentación mundial a mediados de 2024. Le espera una apretada agenda, ya que las entregas a los clientes no empezarán hasta 2026. Sólo se fabricarán 250 unidades, una vez que Bugatti concluya la producción del Mistral y el Bolide, sus últimos modelos W16.
El CEO Mate Rimac insinuó recientemente que el nuevo hipercoche podría alcanzar la mágica marca de los 500 km/h. Sería una proeza, pero nos quedamos con el hecho de que todavía haya coches de este tipo en plena ola ecológica.
Galería: Bugatti Tourbillon 2025
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Fuente: Car Therapy / YouTube
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